初めてのK1スプリント艇

今日、初めてスプリント艇に乗りました。

近くの水辺公園でのカヌー教室に生徒として参加。

(旧)河北台商業高校のカヌー部OBが開いているカヌー教室です。

スプリント艇に乗る体験者は自分一人だけでした。（汗）

水に落ちるつもりで来たのでウェットスーツ着用。

借艇したのは「タイガー」というスプリント艇です。

旧型ということですが初めに乗る船としては、丁度良いんじゃないかと思います。

乗ってみた

サポートを受けつつ離岸、しかし船台からの離れ際でパドルを沈めている方に傾いてしまい、あえない沈となりました。

安定は相当悪いぞ。（不安が増大）

２度目は離岸時に船尾を持ってサポートしてもらいました。

おおー、軽い漕ぎ味、けどバランスがシビア。

傾きに対する反発は練習に使っているスイフトの半分もないかも。

最初の30ｍくらい、ビビッて艇が小刻みに震えます。

しばらくして震えが止まり、少し普通に漕げるようになった。

慣れれば練習艇のスイフトのように漕げるー。

進路がぶれずに真っ直ぐ進んでくれる船だ。

緩い円弧を描いて４週ほど回りました。

走っているうちは多少の外傾コントロールが可能なくらい安定感がある。

しかし時々ぐらつく。

感覚的には、自転車の補助輪を外された感じに近い感覚でした。

結局、沈は最初の一度だけで済みました。（面白くない？）

静水なら転ばないで走れそう。

問題は風波が出たときですね。

今回は背伸びしましたが、3年後のマスターズ大会へのステップと思ってチャレンジしました。

今日、全く通用しなかったらスプリント艇はあきらめようと思っていたけど、慣れれば乗れるという感触を得ました。

来年から本格的にスプリント艇の練習を始めようと思います。

次は艇の入手と練習場所ですね。

K1スプリントの中古はなかなか出ないだろうから、新艇かな？

近くに水のきれいな川はないので河北潟で転ぶしかないですね、ポータブルシャワーを車に常備して。

K1スイフトの使用再開

久しぶりにスイフトで漕ぎました。
スイフトはもっと軽く漕げると思ったけど、漕ぎ味もスピードもS18Rと同じくらいですね。

（持ち船が秦野の先輩とかぶってます）

（写真は二年前のもの）

今週末にカヌー体験会があってK1スプリント艇に試乗できそうなので、スイフトで少しでもバランス感覚を近づけておこう。
久しぶりに乗った感想としては、バランスはちょっとシビアなのに漕ぎ味はそれほど軽くない、これがスイフト。
K1スプリント艇の様に見えるけど、細い割にボトムが幅広くなっている分だけ抵抗も大きいのか？

或いは単に自分の力が無いだけなのか？

メーカーではフィットネス用の位置づけなので、これでいいのでしょうね。

しばらくスイフトでバランスに慣れる練習を続けます。

体験会でK1艇に乗った後、また変わるかもしれません。

アキアカネの季節

三陸シーカヤックマラソンが延期になりましたが、新規の申し込みを受け付けています。

開催日は10月28日(日)、参加申し込みは実行委員会の事務局へ直接電話してくださいとのことです。

ここに書いてあるよ → https://6252.teacup.com/sanrikukayamara/bbs

台風の接近で明日は早朝カヌーお休みです。

今朝はいつもよりたくさん漕いできました。

上がったら近くにアキアカネが停まっている。

山から下りてくる季節です。

ここまで長旅でしたね、お疲れさん。

我が県の怪物（もとい、宝）

BZ510のシートを交換中です。

かなりオンボロになっていたので、S18Rに付いていた新品同様のシートをセットしてみたらピッタシ！

また報告します。

余裕の、余裕の、調整

三陸シーカヤックマラソンの延期！

熊野シーカヤックマラソンは見送ることになりそうでしたが、三陸シーカヤックマラソンが台風の影響で延期されて、熊野と同じ開催日になったため自動的に行けないことになりました。

秋のレースは三陸シーカヤックマラソンの一本勝負です。

今年は気象の変動で生活のリズムが悪いのか、何事も進みが遅くてカヤックエルゴの改良も進んでいません。

チコちゃんに「ぼーっと生きてんじゃねーよ！」って叱られそうです。

みなさんはいかがお過ごしでしたか？

そんなこんなで、しばらくぼーっと生きてきたけど、早朝カヌーだけは順調にこなしていました。

9月のサラリーマンの朝活スタンプ

いろいろなソースから見聞きしたストロークの技術を自分なりに整理して取り組んだ。

競技経験者が一般カヤッカーに教えるクリニックで（外国の動画）は、教える方の教え方が下手だということも分かってきた。

フォワードストロークにはいろんな要素があって一度に教えられないし、表現方法も人それぞれのような？

人によって表現が違うだけではなくて、指導者は長年の選手生活を送ったのでもはや初心者のころに戻れない。

つまり学ぶ人にとって大事なところや強調すべきところを当たり前としてスルーしてしまうこともあるのではないか？

そして何より難しいのは、上手い人の動きを真似てもダメみたいなんです。

どこを意識して漕いでいるかまで分からないといけない。

そのように伝え方が難しいみたいですが、今年後半は少し分かってきた感じで成長したかもしれない。

そこまで来てやっと指導者がいろいろと言っていることが人によって違っても、それはジグソーパズルのようなストローク理論のパーツであって、その一つ一つが収まって正しい方向に理解していることが分かる。

でも理解できたからといって、すぐに出来るわけではない。

体幹をひねるパワーを上体が逃さないようにパドルへ伝える、そのように筋肉が連携する所まで練習が必要のようです。

たぶん、そこまでできて初めて真に理解できる。（それじゃあどうやって理解できるようになるの？）

そこが体感しながらレベルアップする難しい所ではないかなと思います。

正しいストロークは、多分、体への負担が少ない → つまり練習で故障することもない漕ぎ方。

だから練習を続けられるし、真に理解できれば速くもなる。

3年後に「ワールドマスターズゲームズ2021関西」があることを知ったので、今後はそれに向けて練習します。

また未知の自分に出会うことが出来れば良いですね。

特に速くなったわけでもないけど、こんな風に練習の方向性が定まったので余裕を持って練習しています。

週末の三陸シーカヤックマラソンへの調整は休養とりながらの余裕の調整です。

と、余裕こいていたら台風25号で月末に延期になりました。

風が強そうだなあ、湾内の周回コースになるかと思っていたけど延期とは！

延期ができる運営の柔軟さは素晴らしいです。

予定が立たなくなった人は災難ですけど。

延期でさらに余裕ができて、余裕過ぎて足踏み外すかもしれませんね。

10月のマラソンレース申し込み

早朝カヌーは雨で中止。

伊勢志摩では明日マラソンレースがありますね、天気が良いことを祈っております。

10月に開催される2つのカヌーマラソンレースは、特に出たいと思ってるレースです。

「三陸シーカヤックマラソンレースin宮古」、17Kmのレースは平水面あり、荒場あり、自分の漕力を測る目安であるけど、なによりその水面の変化が楽しいのです。

すでに募集案内が郵送されていますが、こちらのイベント情報から申込用紙をダウンロードすることが可能です。

http://riashb.com/event.html

実施要項・申込書

ぐずぐずしていたら9月15日締め切りが近づいてきたので出しました。

もう一つ毎年チャレンジしているのが「熊野シーカヤックマラソン」、９月中旬頃から募集を開始するようです。

その日の天候次第ですが、外海のウネリと返し波の中を長い距離漕ぐ確率が高いのが魅力。

上級者コースは波風がある状況で、スピードを保ち且つ安全に移動することが求められる。

（過去にリタイヤ、レスキューを味わった参加者あり）

サポートを受けつつ荒場を漕げるチャンスは、普通のシーカヤックツーリングでは滅多にないことです。

あまりに荒れるとコース変更や中止もあるようですが、今年はどうなるでしょうか。

案内：http://kumanosea.wixsite.com/atashika

それとレース後の、このお店の「かき氷」も楽しみの一つです。

「熊野シーカヤックマラソン」と同じ10月最終日曜日に徳島でもシーカヤックマラソンを開催しています。

日が重なってしまいましたが、「とくしま宍喰シーカヤックマラソン2018（第二回）」

こちらは海の美しさが魅力ですね、15kmのロングコースも新設されて、機会があれば参加してみたいです。

案内はここに出ています。　http://www.challenge-kaiyo.com/

台風21号の後

各地で強風をもたらした台風21号、カヌーを飛ばされた情報も入っています。

最初に上陸した四国はもとより、大阪・滋賀あたりが被害を受けたようです。

県境の山越えで弱くなるのか、石川の付近では勢力が弱まることが多いです。

年寄りは、あの白山が守ってくれていると言いますね。

自宅付近は恐怖を感じるほど風は強くなりませんでした。

雨も強かったこともあり、漕艇場はまた水浸しになりました。

芝生の上から出艇です。

この後、天気は回復して好天が続きそうです。

秋のレースとスイーツ

台風21号接近中、今回は風の被害を予想しています。

秋のシーカヤックマラソンのシーズンに入りました。

しかし日頃の行いが悪いためいろいろ片付かず、9月のレースはパスすることになりました。

「志摩里海マリンフェスタ」今年は見送ります。

10月はカヌーマラソンレースの遠征に出る予定です。

カヌーに興味のない家族が快く送り出してくれるには、強力なお土産が必要だ。

留守家族にも特典がないと家庭は険悪に．．．

うちはそういう家族です。

仕事で北海道出張に行ったお土産が生チョコでしたが、これがなかなかの評判でした。

三陸ならなんと言っても海の幸ですが、女子にはスイーツの方が効果有り。

東北のキレッキレのスイーツを探してみます。

ここを間違うと棘の道が待っているのだ。

ずんだ餅もいいが、今時の女子がトローンとするような切れ味が欲しい。

蜜りんごのアップルパイ（青森・弘前） 　宮古から弘前までは、ちょっと距離が
ロシア料理「トロイカ」 オリジナルベークド・チーズケーキ http://troika-kitakami.com/ 予約を入れて購入した方が良いようです 11:00〜20:00(水曜日が定休日) 北上市町分18−120−1 TEL:0197−64−4263
小岩井農場 　ベイクドチーズケーキ
小岩井農場 　レアチーズケーキ 　アイスなど乳製品いろいろ

スイーツ、あるある。

小岩井農場が品揃え豊富。

通信販売もしているけど、農場でしか売っていない物も多い。

北上のケーキもいいですね。

クーラーバッグ用意して買い出しか？

紀伊方面は？

「赤福」もいいが、我がふるさとにも「あんころ餅」があり、あんこ系は女子の心を掴めないだろう。

熊野のおばちゃんの「かき氷」は持って帰れない。

どこでもあるような物じゃ意味がない。

あとは菓子職人が頼りです、お店を探してみよう。

三重県朝日町白梅の丘西にある洋菓子店「パティスリー　シェ　ニノ」の「クレームキャラメル」 TEL:[phone] プリンのような？ 形がおもしろい
三重郡菰野町の洋菓子店 「コンフィチュール アッシュ」 TEL:[phone]
桑名市多度町の『多度グリーンファーム』 くだものスイーツなど 桑名だから行き帰りの休憩地点にもなります TEL:[phone]
桑名市 フランス焼菓子の「フェーヴドカカオ」 「ケーク ショコラ オランジェ」、「タルトタタン」というのが美味しいらしい。 TEL:[phone]

作戦を練って行かないと棘の道が待っている．．．(T-T)

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秋雨前線の後

水が引いた後はゴミが大量に残っていました。

プラ系、空き缶等だけ回収。

自然ゴミはそのままにしました。

台風21号で、もう一度荒れるかな？

水路に生えていた水草のヒシが流されて、河北潟の中央に浮いています。

所々で浮島のようになっています。

実が着いていない。

前線の北上

北の厚い雲

南の青空

前線が北上したおかげで、昨夜の強い雨と雷は上がりました。

でも潟の水位が上がり、船台が島になっちゃった。

中央大学の合宿は終わったみたいで、ボートはすっかり片付いていた。

8月の終わりは雨にも遭ったけど、運良く中止すること無く漕げました。

もう暑い日々は終わったのでしょうか？

朝のうちは能登半島沖にあった前線が南下して、七尾市中心に能登は大雨になりました。

幸いにも雨の中心は南に移動して降り続かなかった。

振り方が激しいので、今後も警戒が必要です。

秋雨前線

北陸−東北付近に前線ができており、この前線の上下で降ったりやんだりしています。

幸いにも小降りだったので、短めに漕ぎました。

日曜は、カヌー体験のお手伝い。

カヌー艇庫のある大崎水辺公園で行っています。

天気は良かったけど風が強くて。

ちょっと危険なほど風が上がったので、2人艇での体験に切りかえました。

講師が後ろに乗って、これなら大丈夫。

この時期に行うカヌー体験は、少年団のちびっ子達です。

卒業生がシーカヤック体験してみたいということで、ステラS18Rに乗せました。

携帯、貴重品等は持っていないことをチェック、

浮かんだ段階でかなりグラグラ、でも本人は余裕の表情で楽しんでいるようだ。

レスキューできるよう後ろに着いていきましたが、転ばずに戻りました。

４日ぶり

ぶりぶり、最近は途切れゝになっちゃって漕げていないです。

８月は７日ぶり、４日ぶりとかがあってトータルKmが進まない。

それでも月間140Kmまで延びそうなので、なんとかカバーできているか？

「世界の」漕ぎっこくらべ、8位まで浮上しました。

北海道へ出張、この気候なら暑いだろうと思っていたけど涼しい、さすが北海道！

仕事のある苫小牧に向かう途中、近くの支笏湖に寄りました。

気温23℃ほど、快適です。

ダイナミックな山の景色ときれいな水、漕いでみたい。

３日目には仕事も終わり、千歳空港に近い「道の駅ウトナイ湖」に寄りました。

小雨の中、白鳥さんがノンビリ毛繕いしていました。

ここは野鳥のサンクチュアリなので、カヤックは遠慮した方が良さそうですね。

ところで、野鳥の敵は意外にも不勉強な野鳥の写真愛好家だということです。

珍しい鳥の写真を撮りたいために、鳥の巣を見つけたら親鳥が帰るのを巣の近くに身を隠して何時間も待ち続ける。

この行為が、親鳥が巣を放棄してしまう最悪のパターンだと聞きます。

さらに情報が拡散して写真家が殺到すると、ひとたまりもありません。

真の愛好家は、鳥との距離感を知り遠くから超望遠で観察する。

そして巣を見つけても場所は明かしません。

ちょっと秋模様

暑い夏、というよりは異常気象的な気温上下でしたね。

また暑さが戻ってきました。

それでも夜の時間が長くなったせいか、朝夕は以前ほど暑くないです。

今日は久しぶりのゴミ回収でした。

いつものように才田大橋付近でゴミ袋を発見、回収に入ります。

１個目

２個目

３個目をゲット、もうないようです。

ウーン、尻（尾てい骨あたり）が痛くて思うように腰を回せない。

硬いシートに尻の皮が尾てい骨で押しつぶされる感じ。

私ほどになると、載せただけの不安定なゴミも落ちないのです。

ゴミ回収袋に詰め込んで完了。

それより、尻が痛いのは何とかしないと漕ぎが苦しい。

パンツのお尻部分の縫い目の凸部が原因で、お尻の皮が硬いシートに圧迫されている感じです。

下に履いているタイツか、短パンのどちらかが原因みたい。

短パンの方かな？次回は別のウェアで確認してみよう。

7日ぶり

6日休んだ早朝カヌーですが、再開してみると意外に好調です。

いつものコースマップ

マップといえば、オーストラリアのタクシーを思い出した

目的地を言ったらスマホのグーグルMAPを片手に運転しているじゃないか！

地元のドライバーじゃないみたい。

タクシーの運転手はアラブ系かインド系の人か、出稼ぎに来ている外国人のようだ。

どうもメーターで走っていない。それに、かなり料金をボラれたみたいだぞ。

表向き親切だけど金銭に意地汚ない。

旅行者の足元を見るので、乗るときに「メーターはどこですか？」って聞いて、メーターを見ていることを宣言したほうがいいみたいです。(T-T)

明日は「津幡レガッタ」、この地区の大きな大会です

スタートに並ぶ係員用のボート（係員が艇尾を掴んでおき、スタートで離す全自動システム）

橋の下は休憩所

朝少しゆっくり出て7時を過ぎたら暑くて。

ほんと、危険な暑さですね。

湖南大橋の日陰で休憩です。

橋の下は風もよく通って、休息にはもってこいの場所です。

鯔も少し元気が復活したか。

いいジャンプを見せてくれました。

５日ぶり

台風の影響で気温が下がった東京から帰ると、金沢は暑かった。

4日間の出張も終わり、5日ぶりに漕ぎました。

河北潟は相変わらずいい湯加減で、アオコが広い範囲に広がっています。

最近は日の出がだいぶ遅くなって5時くらいなので、出艇も日の出に近くなりました。

天気が良く残り月が見えています。

写真だと分かりにくいですが、左肘の下に見える白山にはまだ大きな雪渓が確認出来ます。

あの雪渓まで登れば相当涼しい。

雪渓までは車で2時間＋歩き4時間、合計6時間で到着できます。

うちのカヤック達（再改訂）

持ち船は７艇になった。

なんでこんなにあるの？

これは絶対に言い訳を用意しておくことが必要です。

まず最初に、自分の使うのが５艇ですからね、後の2艇はボランティア活動で使う体験用カヤックです。

それぞれ用途があって必要です。（ここ大事ですね）

一番目の紹介はステラーS18R、艇速を重視したツーリング用シーカヤック。

早朝シーカヤッキングとレースの中心的なカヤックとして使っています。

スピード重視のためやや細身ですが波の中でのコントロールは問題なく、2017年の荒れた琵琶湖縦断、宮古シーカヤックマラソンを危なげなく乗り切っています。

サイズは全長540cm, 幅53.5cm , 重さ16Kg

ハルの形状はサーフスキーに似ています。

スモールサイズのラダーですが、海での旋回性能は優れています。

初期安定が悪いけど、二次安定が早めに効く感じ。

乗り慣れてくると全然問題ないってことが判ります。

元のシートは取っ払って、レース用シートに換えました。

バックレストも邪魔なので取っ払いました。（が、長距離では必要です）

これで何時間漕ぎ続けても尻が痛くなったりしません。（尻は鍛えましたから）

シートを後ろへ下げたレースのポジションで転んだ場合はロールは難しいので、脱艇して再乗艇になります。

ツーリングで使うときはシートを前へ移動して膝で艇をホールドできる状態にします。

転んだらロールで上がります。

次はウッド艇の"ヒラマサ号"

カヤックの師匠であるカヌーあいらんど渡邊さんの手により、能登島のカヌー工房で製作された。

全長5m、オールラウンドでコントロール性に優れたカヤックだと思います。

コックピットに座ると、バウのカーブが生き物のように有機的なカーブになっていて気に入っている。

スケグを装備しているが、よほどの荒れでない限り必要ない。

ツーリングでは頼りになる艇です。

次は BZ510

全長508cm , 幅58cm  重量18Kg  スケグ装備のツーリング用シーカヤック。

琵琶湖カヌーセンターオリジナル艇で、製造は造研の手による。

2018年の夏に中古で手に入れました。

ローボリュームであり、大きなロッカーと低いデッキで波と風に適応し、エスキモーロールがやりやすい。

しかもケブラーを使った軽い船体です。

掘り出し物の名艇だと思います。

前のオーナーがラダーを追加したのと、サイブレースを削り取っていました。（泣）

この船にそれはやめてほしかったけど、何とかします。

ラダーは撤去、サイブレースは取り付け工事中。

回り回って僕の元に来ることになったこの船との運命を感じます。

次はトレーニング専用に購入したスイフト。

持ち運びがすこぶる楽な教師カヤック的な位置づけ。

小さな軸ブレにも反応するので、フォームの修正にいい船だと思います。

スイフトはバウを絞ってあるのでパドリングしやすいし、センターのブレも分かりやすい。

トレーニングに適していますね。

次はダウンリバーのレース艇"Sharp6"、ニュージーランドからやってきた。

隔壁を追加してシーカヤック仕様にしてある。

シートもバケットシートからレース用に交換済み。

これは前の持ち主が撮った写真（ニュージーランドにいたころ）

ニュージーランドでは、マルチスポーツと呼ばれているこの種類のカヤックがたくさんいる。

それはCtoC （Coast to Coast) という、山岳のRUNと川下りレースを組み合わせたレース（トライアスロンみたいなもの）が盛んで、川下りに適したレース艇として使われているから。

Sharp6は中級者以上向けのマルチスポーツで、港内や沿岸の海のレースでも良い成績を上げている。

全長595cmで幅が43cm、とても軽いです13〜14kgらしい。

これを個人輸入までして欲しかったのは、いくつか理由がある。

１．早朝カヌーの漕艇場では、速いシングルスカルにオカマ掘られそうで速い船が欲しかった。

２．マラソンレースで上位を占めるサーフスキーと互角に走ってみたい。

３．マルチスポーツという日本にないタイプの船で、とてもミステリアスだった。

スモールサイズのコーミングなので再乗艇は難しく、ロールできなければ沈脱してレスキューされる運命にある。

この船でのエスキモーロールが問題なくできれば、ダウンリバーでも海レースでも速い船と対等にレースできます。

サイブレース等のロール補助パーツを強化する予定。

ここからはボランティア活動用で、カヌー体験で乗ってもらう淡水（川・湖）用のカヤック

まず、フジタカヌーの"A-1"

スラローム練習艇です。

重量が14kgくらいで持ち運びが楽！

写真を見るとスケグが付いているのが分かります。

着脱可能なスケグで、これを着けると初心者でもぐるぐる回らず、楽にコントロールできます。

頑張ればスピードも出るし、スケグを外すとスラ艇のように良く回る。

親子カヌー体験で使ってます。

このカヤックは素直な良い子で、子どもを沈させたことは一度もありません。

（ちょっといい気になって遊んだ大人（男）は、2人ほど犠牲になっていますが．．．）

最後は2人艇のキーウィ３

家族用に買ったが、うちの家族はアウトドアが好きじゃないので利用が少ない。

親子カヌー体験では、カヤックが無理なお子さんでも、親子で乗艇可能。

安定性が良く、初めての親子でも安心して乗ってもらえます。

カヤックは、納屋の横の狭いスペースにパイプでラックを組んで収納しています。

ラックには最大７艇まで収納可能、もうリミット状態です。

使い捨てカイロの賛否両論

使い捨てカイロって嫌いです。

今日大量に拾ったからではない。

使い捨てカイロが、百以上ある。

袋が破けて拡散する前に拾えて良かった。

載せきれず、サイドバック状態で曳きながら上陸地点へ向かいます。

大きなゴミは一旦陸上に揚げて、後日回収します。

荷揚げポイントまで1kmある、かなり水の抵抗があって重いこと。

ちょっと割増のトレーニングになりました。

続きですが、

寒いときはありがたいかもしれない。

でも使った後、必ずゴミになる。

それも大半は埋め立て場行き。

負の遺産を増やす方向のものを、大量に作って簡単に使い捨てて良いのか？

賛否両論あって良いと思います。

簡単に使い捨て可能なら徹底した再利用を、メーカーも負わなければならない。

便利だからと簡単に許す文化が、ちょっと日本の嫌なところです。

カヤッカーの暑さ対策いろいろ

朝の挨拶が、今日も暑いね。

家に帰って、今日も暑かったね。

そんな日が続いています。

でも不思議と「暑かったね」と言ったあと、なぜか気が楽になる。

「暑かった」を肩から降ろしたような。

冷やしたジンライムをオンザロックで、チビチビやりながら夕ご飯に突入。

今日の暑さはこの瞬間のためにあった！

と考えることもできる。

達人になると、暑い日の中に楽しみを見つけるんですね〜。

ナチャラの北村さんは普段ゆるキャラなのに、ポリネシアンみたいなシルエットになっているし。

吹き出しそうですが、上手くかわす達人ですね。

モウゲンカイと言いながら連日漕いでる人も．．．

この暑さを、体力とステーキで乗り切る強者ですね。

メルヘンチャペルさんも、毎日のように精を出してますね。

こちら一番涼しげです。

以上、僕の知る狭い範囲の取材ですけどね、

一番楽しているのは僕です〜。

暑いといっても早朝はけっこう涼しい。

アウトドアは朝の7時には終わってますから。

年寄りは無理せず、かわすの一手です。

ちょっと水温が高めなこのごろ、また琵琶湖に行きたくなってきた。

琵琶湖で夏のレスキュートレーニング合宿、いいね。

お風呂みたいな河北潟

涼しい朝でしたが、湖面からの温熱を浴びながらの漕ぎでした。

お風呂の上に浮かんでいるよう。

連日の猛暑で河北潟の水温が上がって、何度だろう？とにかくお風呂みたいだ。

せっかく涼しい朝なのに。

夏至も過ぎて、これから少し涼しくなれば良いなあ。

暑いのもあと2，3週間だ、と勝手に思ってしまおう。

ワールドマスターズゲームズ2021関西 の紹介

スポーツの世界マスターズ大会。

活躍している日本人が報道されるのをチラッと見聞きしていました。

年齢別アマチュアスポーツの世界最高峰の大会です。

概ね30歳以上であれば誰でもエントリーできる。（年齢5歳毎にクラス分け）

3年後の2021年に、日本で開催されます。

それが「ワールドマスターズゲームズ2021関西」

http://www.wmg2021.jp/

開催期間は 2021年5月14日（金）〜5月30日（日）17日間

カヌー競技は、マラソン・スラローム・スプリント・ポロ・ドラゴンボートです。

カヌーマラソンの会場は、京丹後市・久美浜湾カヌー競技場となっています。

競技場は静水面ですね。

詳細はまだ分からないけど、艇種はやっぱ競技用の K1艇なんだろうな。

予想するに若いクラスほど競技経験者の出場も多いはず。

高齢になるほど水面から遠ざかるのではないか？

とすれば、一般人が表彰台に上がるチャンスはあるのではないか？

レクリエーションカヤックのみなさん、2年半あります。

今からK1の練習にトライしてWMG関西に出てみる？

おっとっと、みんなお年頃だよ〜。撃沈かも〜。で良ければ是非。

星座遊び−面白い星座は？

七夕なのに雨続きで

夜空を見上げることもない日々が続きました。

河北潟の水面に北斗七星を書く遊び、七夕で一旦終わりにしました。

GPSの航跡に1kmのマーカーが残り、星座のように見える遊びです。

河北潟でこの形を作るのはなかなか難しかった。

今回は3番目の星の位置がイマイチで窮屈な感じになったけど、だんだん良くなってきました。

また来年、トライしてみよう。

カシオペア、はくちょう座は簡単そうだ、けど面白くない。

オリオン座も存在感あるけど、長方形だし三つ星は困る。

1kmのマーカーが星になるので、等間隔で繋がる星座じゃないと面白くないのです。

やはり北斗七星の形がいいですね。

梅雨

お休みの土曜日ですが、雨足が強くて早朝カヌーはお休み、明日には回復しそうです。

西日本で被害をもたらした強い雨は東へ移ってきたけど、まだこの先分かりませんね。

あまり書くことがないので最近の漕ぎでも載せてみようか。

以前よりトルソーを多めに回すようにしました。

お腹の脂肪を引き締めるのに貢献するかも。

染之助・染太郎じゃないけど、いつもよりたくさん回しています。

星座遊び

フェーンの吹いた日以来暑い日が続いています。(明日から涼しくなりそうですが)

先週は荒れる日が続いて、土曜日は漕艇場に打ち上げられた植物などの掃除。

日曜日はゴミのポイ捨てがあって大量に拾いまくっていました。

これ、僕の副業みたいなものです。

ゴミの内容はコンビニ弁当だいたい一週間分、たばこの吸い殻など。

おそらく地域社会に交わることなく一人暮らしをして、食事もほとんどコンビニで調達する孤独な人物像が浮かびます。

このような暮らし、寂しい人生ですね。

その心はもっと寂しいですね。

南で暴れている台風７号、予定では4日に石川県に近づきます。

いい位置に来てくれれば先日のフェーンの時以来の風練習ができるのですが、パワーありすぎだとまた困るので難しいですね。

今朝は、北斗七星を描く練習。

トレーニングしながら1Kmのマーカーでコース変更すると、星座のように見える遊びです。

もうちょっとスタート位置を変えないと、４番目の星の位置がうまく定まっていない。

フェーンだ！

昨夜から気温が上がりっぱなし、早朝の気温は室内28℃、外気は30℃でした。

玄関ですでに風が出ている、河北潟ではかなり風が上がっているはず。

日本海に低気圧が入り、太平洋側の高気圧から風が流れ込むフェーンの風です。

今朝は波乗りをカメラに収めることにしました。

予想以上の風、風速10m/s出ている。

海ならまず出ないと思うけど潟なら出ても安全、10mの風を体験できる。

という潟ならではの利点もあるのです。

どの船台を使うか？

風下の船台だと横風で押しつけられて出艇できません。

風に流されつつ出られる風上の船台を選びます。

茶色の水に沈する可能性も充分あり、沈はしたくないけど、万一流されても両岸が近いので危険はない。

船を足で押さつけながら準備します。

ウィングパドルは文字通り羽根のような形状なので風に飛ばされやすい。

持っていないと転がっていきます。

ボートの練習は、来ていたけど様子を見て帰ったようです。

準備できたが、風が少し落ち着くタイミングを待ちます。

なかなか風が落ちない、カヤックを浮かべて掴んだままの格好で5分ほど待機。

乗り込んだがフットブレースの位置が悪く船をホールドできないので、一旦上がってフットを調整して再乗艇。

今度はスプレースカート。

出てからスカートをセットする自信が無かったので、船台に捕まりながらスカートをセットしました。

南北のボートコースなので、今日の南風では最初が向かい風になります。

すんなり出られたけど、向かい風が半端ない。

この風で進む強力なフォワードは膝のホールドを外して足で踏ん張らないと無理です。

進んでるのか？と思うほど重くて遅いパドリングだけど、やはり5km/sは出ます。

本湖まで出て遊ぶ時間が無いので、ボードコースで短い距離を往復します。

風上のターン、風上側に少し重心かけて回ります。

横風でパドルを上げると風で持って行かれるので低い位置でパドリング。

横向いてからさらに風下へ向きたいがなかなか風下へ向いてくれない。

強風ではこういうことが起きるのですね。

頑張って艇速を上げ、舵を利かせて回りました。

回ってしまえばダウンウィンドの天国の世界。

波に乗り、波を追い越し、楽しい一時です。

短い距離を3往復して4km弱の短時間トレーニングでしたが、まあ楽しく運動できて良かったね。

豆乳レシピ、抹茶ラテ

朝晩飲んでいる豆乳とマッチする味付け。

ミロのココア味も良いですが、抹茶ラテのスティックを試しました。

冷やした豆乳に投入してシェイクすると、ほんのり甘みと抹茶の爽やかさもあって美味しいドリンクになりました。

夏はこちらの方が良いかも。

七夕一筆書きの予行演習

七夕が近づいたので、今年も北斗七星を描いてみることにしました。

どうしたらそれっぽく見えるか、というお遊びです。

マスの一辺を１Kmにすると、GPSのログの1kmマークが星のように見えるのではないか。

ということでだいたい1kmのマスを書いてみた。

1kmマークがの位置がずれている。

GPSの距離計が丁度 x.00km の所が角になるように漕ぐと上手くいきそうです。

本番まで10日ほど、もうちょっと練習してみよう。

2018年の初夏

夏を感じた瞬間、

今朝は薄曇りの気温25℃くらいで、漕ぎやすいコンディション。

ゆっくり目で13km漕ぎましたが、午前中疲れが抜けず、かったるい。

ついにスーパーへ買いに走った、疲れ回復系のドリンク。

今年の初「リポビタンD」。

「オロナミンC」でも良かったかもしれないが。

最近、大正大出身のお二人のパフォマンスがハンパ無かったので、大正製薬の方を（両者の関係性無し）。

Paddle Days 2018のナベさんの空撮映像の漕ぎは見事ですね！

フォワードストロークの練習の参考になります。

で、話は続きますが今日の漕ぎ終わったあとのかったるさは．．．そうだ夏がやってきたんだ。

それで今日のお題になったわけです。

来週は奄美シーカヤックマラソンですね、たぶん梅雨明けの頃。

お天気良いといいですね。

自分のシーカヤックマラソンの予定は

7月、8月は予定無しです。

昨年出た「丹沢湖カヌーマラソン」は時期的に休みを取りづらい。

9月に余裕があれば「志摩パドリングフェスタ」に行きたいとは思うのですがどうなるでしょうか？

10月は岩手の宮古と熊野か徳島か、2つ出たいと思っています。

ブツブツ．．．

それで回復系のドリンクが効いたのか？

飲んだときのスッキリ感と薬っぽい後味が、効くと思わせてくれる。

効果は相変わらず不明．．．です。

夕ご飯で肉食べて飲んで良く寝る、ことにしました。

気象庁の短期降雨予想が15時間先まで可能に

気象庁では雲の動きを予測する「今後の雨（降水短時間予報）」が 15時間先まで出来るようになりました。

https://www.jma.go.jp/jp/kaikotan/

他にも予報システムはあるけど、お手軽に雲の動きを予想することができます。

15時間先なら、翌日の午前中くらいまでの予報になる。

どれくらいの精度があるのかは分からないけど以前より便利になった。

利用者の地域をが拡大して表示されるようにエリアを登録できる。

明日の天気がちょっと心配なとき、予定を変更するかどうかの材料になるかもしれません。

精度が良ければ嬉しいけど、どうなんだろう？

コンタクト１，ニア１

コンタクト１，ニア１（接触あり１、ニアミス１）

水温が上がってきました。

鯔の活動が活発になる時期、河北潟はこれからもっと騒がしくなります。

Facebookに動画を貼ったら、その動画はFacebookユーザ限定になっちゃうみたいで。

動画のリンクはありません。左肘の下に鯔が写っています。

昨年は鯔の接触が3回、今年は既に2回。

気温が上がってくると水温も上昇し、鯔が動き回ります。

カロリー消費頑張ったねの日

土曜日は掃除から始まります。

今日のトレーニングメニューは、Easy 12Km: 楽に12KM漕ぎましょう。

河北潟を縦断してUターンすると12Kmです。

でもランニングを想定したメニューなので、カヤックで楽に漕いだらとことん楽ですから、そこそこ負荷をかけてます。

何か良いことがあると、このように黄色い帯で表示されるのですが、今日は

Most Calories Buaned (Best in JUNE):6月で最もカロリー消費できました。

心拍計の時計を着けているので、心拍数から予測したカロリーです。